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阿里山森林鐵路 台鐵接手
Apr 26th 2013, 20:04

阿里山森林鐵路在每年三月櫻花季,蒸氣機車頭與櫻花林成為遊客搶拍焦點。
本報資料照片/記者陳永順攝影
百年歷史的「國寶級」阿里山森林鐵路,五月一日起將換主經營,由林務局移由台鐵管理,昨簽約;阿里山森鐵年年虧損,林務局嘉義林管處「如釋重負」,老員工則覺得不捨,表示「就嘸甘!」

由於台鐵並無經營、維護高山鐵路的經驗,林務局在移交後將以兩年半的時間,「老兵帶新兵」協助鐵路局,直到二○一六年台鐵全面接手。

阿里山森鐵在阿里山公路通車後,營運量逐漸下滑,加上森鐵沿線常因豪雨或地質崩坍,維護及人事費遠高於營收,每年虧損約二億,移轉台鐵經營,嘉義林管處員工心情複雜。有員工私下鬆口氣說,「虧錢的燙手山芋終於換手了」;但也有不少員工感到不捨,紅了眼眶。

台鐵局長范植谷、林務局長李桃生昨天在嘉義車庫園區簽定委託契約。范植谷表示,未來將強化森鐵設施及營運,同時結合地方政府力量,運用在地社區、原民智慧等民間資源,共同帶動阿里山觀光旅遊及周邊產業發展,達成林鐵動態保存及永續經營目標。

阿里山林鐵將逐步轉換由台鐵經營,但四年前八八風災嚴重受創的奮起湖到阿里山段還在搶修,嘉義林管處預計明年七月可全線復駛。

阿里山森林鐵路在每年三月櫻花季,蒸氣機車頭與櫻花林成為遊客搶拍焦點。 / 本報資料照片/記者陳永順攝影

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第二批普悠瑪號「上岸」 暑假可投入營運
Apr 26th 2013, 20:04

台鐵第二批普悠瑪號列車兩組共十六輛,昨天由貨輪載抵基隆港西四碼頭,卸岸後以柴油機車頭分兩批拖往七堵機務段整備及測試,過程順利。台鐵指出,有第一批測試的經驗,這批車輛預計六月底完成測試,暑假可投入營運,成為台鐵生力軍。

另外,第一批第二組八輛已取得營運安全證明,將從五月一日起周一至周四每日再增開樹林—花蓮間一列次往返,預訂四月廿九日凌晨零時開始訂、售票。

 / 攝影/黃士航

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國道5號頭城─蘇澳 29、30夜間封閉
Apr 26th 2013, 20:04

國道計程收費制將上路,遠通電收公司將在國道5號吊裝門型架,配合工程,頭城至蘇澳交流道間的南下及北上路段將於本月29、30日的晚間10時到次日上午6時,分別封閉8小時,高公局已在側車道及沿線道路立告示牌,提醒民眾改道。

為避免影響交通,遠通電收選在車流量較小的深夜時段施工,封閉時間及路段為:4月29日晚間10時至4月30日上午6時,封閉頭城交流道(30K)至蘇澳交流道(54K)南下車道;4月30日晚間10時至5月1日上午6時,封閉蘇澳至頭城間的北上車道。

高公局表示,南下車道封閉時間,北上車道仍可通行,反之也一樣。車道封閉期間,車輛可改走台9線、側車道或其他替代道路;呼籲民眾屆時依指引牌面,提前改道行駛。

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