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Apr 26th 2013, 20:05

沙鹿火車站遮雨棚顏色不同、樣式也各異，民代批評如同補丁。
記者陳秋雲／攝影

台中沙鹿火車站跨站工程一波三折，總經費花了兩億多元，但是車站月台出現4種不同材質、顏色的遮雨棚，立委蔡其昌批「活像是補丁」，台鐵表示會檢討，盡量採統一規格較美觀。

沙鹿跨站工程98年7月動工，期間因變更設計有糾紛停工，拖到半年前完工，接著又因申請使用執照進度緩慢，預定今年6月啟用。

但是一個沙鹿車站月台，遮雨棚卻有好幾種樣式，包括水泥造，另有綠色、白色及橘色鐵皮，蔡其昌批評如同衣服破洞的「補丁」，要求台鐵盡速改善。

台鐵台中工務段副段長朱我帆說，沙鹿站年代久遠，隨著旅客增加，應需求逐期增建，才會出現顏色、樣式各異的狀況。

台鐵局長范植谷訪查沙鹿站的工程時，一看遮雨棚也直搖頭，要求工務單位檢討。

蔡其昌表示，車站花了兩億多元，建造過程卻惹出包商糾紛、後站不通等狀況頻頻，現在連遮雨棚都沒有統一的規格設計，工程品質讓人難以信任，也讓新建車站的美意大打折扣。

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